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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Fuerza de la rotura (n): | 1990-2160 | Revestido de bronce (g/kg): | 0.40-0.51 |
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Alargamiento en la rotura (%): | 7.0-8.5 | Aplicación: | Bici, Bicicleta, Automóviles, Motocicletas, Aviones, Vehículos |
Función: | Extensible normal, A prueba de herrumbre, Durable, Prenda impermeable, Revestido de bronce | diámetro (milímetros): | 0.87-0.91 |
Tarifa de producción (%): | 93.3-94.9 | Torsión (360°/200d): | 59-75 |
Alta luz: | Alambre de la gota del neumático,Alambre de acero cobre enfundados,alambre de acero revestido |
revestido de cobre amarillo del alambre de acero de alto carbono para la tarifa de producción del neumático del automóvil/del avión el 94%
Grado de acero: 70#, 72#, 80#, 82#
Estándar: AISI, ASTM, GB, JIS
1. Gran fuerza de la rotura
2. Tarifa de producción el 94%
3. Plazo de expedición rápido
Descripción:
El alambre de la gota para el borde del neumático se aplica extensamente a la fabricación de los diversos bordes de los neumáticos para los automóviles, las motocicletas, los aviones así como otros vehículos. Es el material giratorio del neumático, que puede consolidar el neumático y se considera una materia prima importante para el negocio de fabricación del neumático.
El alambre de acero revestido de cobre amarillo es alambre de la manguera, también llamado el alambre de acero para el refuerzo de la manguera, alambre de acero latón-plateado, alambre del tubo de goma, o el alambre de cobre amarillo del tubo de goma. Se utiliza como la capa del refuerzo de la manguera de goma.
El alambre de la gota del neumático es un alambre de acero cubierto bronce del carbono usado en todos los neumáticos. La función principal del alambre de la gota es sostener el neumático en el borde y resistir la acción de la presión inflada, que intenta constantemente forzarla apagado. La gota es el vínculo crucial con el cual la carga del vehículo se transfiere de borde al neumático. Afecta perceptiblemente a la seguridad, a la fuerza, y a la durabilidad de neumáticos.
Nuestra gama ofrecida del alambre de la gota del neumático es ampliamente utilizada en industria del automóvil, actúa como el refuerzo y ayudas para conseguir un apretón apropiado en los neumáticos.
Usos
Especificaciones:
Descripción |
ALAMBRE DE LA GOTA |
Referencia |
GB/T14450- 2008 |
Diámetro |
Φ0.89mm |
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Artículo |
Estándar |
Resultado |
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Diámetro (milímetro) |
0.89±0.02 |
0.87-0.91 |
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Fuerza de la rotura (n) |
≥1950 |
1990-2160 |
|||||||
Tarifa de producción (%) |
93.0-96.0 |
93.3-94.9 |
|||||||
Alargamiento en la rotura (%) |
≥5.0 |
7.0-8.5 |
|||||||
Torsión (360°/200d) |
≥50 |
59-75 |
|||||||
Torsión residual (° /9m) |
≯360 |
90-120 |
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Revestido de bronce (g/kg) |
0.35-0.65 |
0.40-0.51 |
|||||||
Sn (%) |
0.5-3.0 |
0.7-1.5 |
|||||||
Rectitud (mm/3m) |
≤500 |
180-460 |
|||||||
Adherencia (N/50mm) |
≥1200 |
1242 |
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Calidad superficial |
Capa lisa y uniforme |
conforme |
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Análisis del contenido químico |
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C |
Manganeso |
Si |
P |
S |
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0.70-0.72 |
0.50-0.60 |
0.17-0.26 |
0.006-0.016 |
0.005-0.018 |
Persona de Contacto: Miss. Tina
Teléfono: 18550137680
Fax: 86-0512-56766581